本キットの金型は結構古いものらしく、パネルラインは凸モールドとなっています。やはり、墨入れを行いたいので、全て彫りなおすことにしました。以前に作成した三菱F-1に比べれば、作業は楽でしたが、何故か素材が他のハセガワキットに比べ柔らかく、少し深く掘りすぎてしまいました。 |
コックピットは、非常に簡素ですが、キャノピーで塞ぐと中が殆ど見えないため、全く手を加えていません。実際、隼のコックピットは小さく、非常に窮屈そうに感じます。 |
とりあえず、全面をエアブラシでシルバー塗装しました。迷彩塗装をこの上から行うのですが、このスケールの機体をエアブラシで迷彩塗装を効率よく行うのは難しいと考え、筆塗りで迷彩パターンを書き込むことにしました。面倒ではありますが、筆塗りも結構楽しい作業です。パターンは説明図だけを頼りにしているのですが、かなりいい加減です。(^^; |
迷彩塗装をほぼ終えた時、かなり痛いミスを見つけてしまいました。左主翼にあるはずの前照灯のモールドが何故か右にあります。筋彫りを彫るときに間違えたようです。既に塗装後のため、修正するか悩むところです。ただ、筋彫りを彫るだけの修正ではつまらない？ので、クリアパーツを埋めてみました。前照灯は、キャノピーのランナーから削り出し、ライトの部分を裏から、ピンバイスでそれらしく穴を開けたものを埋めてみました。塗装後の作業のため、周りを傷つけないようにマスキングして作業しました。 |
垂直尾翼の黄色い部分はデカールが付属しているのですが、扇のマークを除いて、塗装しました。結局デカールは日の丸と扇のマークしか使っていません。しかし、デカールの日の丸は墨入れがいまいち均一にならない為、塗装にすべきだったかもしれません。 |
ピトー管は真鍮線で作り直しています。アンテナ線は伸ばしランナーです。全体の墨入れはダークグレーで行いました。排気周りの汚れは適当にブラシで書き込んでみましたが、実機の写真ではあまり汚れていないように感じます。まあ、そこは雰囲気ということで...(^^; |
迷彩塗装は筆で塗ったため、やはり筆のタッチが出てしまっていたのですが、いつもの最後の仕上げの水性フラットクリアによる、艶の均一化を行ったところ、比較的筆のタッチが消えて、良い感じに仕上がりました。
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